GWだけど西伊豆は道路も空いていて気持ちいいです。

このスカイウェイブ650は電子制御CVTのモードを搭載していて、ハンドル左側のスイッチで通常無段変速のドライブモード、無段変速のままでよりエンジンの高回転を使用するパワーモード、有段的に設定された1～6速を任意でセレクトするマニュアルモードの3タイプから選択することが出来ます。箱根や伊豆のワインディング特に下りでは、マニュアルモードを選択することでエンジンブレーキを有効に活用して走行できます。

狩野川にかかる吊り橋を渡ります。300キロ近い巨体なので、渡ると板がバタバタと音を立てます(^^ゞ