日曜日の朝、スイフトで箱根へ。久しぶりの長尾峠は部分的に1.5車線のところもあるので、コーナー立ち上がりを楽しみながら安全な速度でノンビリと流します。先日、ECUをバージョンアップしたのですが、アクセルチョイ開けから50％までのコントロール性が格段に良くなって走りやすくなりました(^^)v