昨年中はお世話になりました。
本年もよろしくお願いいたします。

お天気も良くて絶好の自転車日和、箱根山を目指しましたが箱根湯本でめげて、手前の石垣山に初走りとなりました。

2013年　元旦

今日は久しぶりに暖かくて横浜ポタリングです。午前中は山下公園も空いていて走りやすいです。

自宅から横浜までは、1時間少しの距離です。でも、信号が多くて距離が稼げません(!_+)

R1200GSの車検が終了しました。今回の車検では、自腹じゃとても払えないような金額のABSユニット交換、その他オイル類の交換、フューエルラインホース類も交換しました。ストッピングパワーも元に戻り、エンジンも快調に回るGSは気分良く運転できます。

R1200GSを車検に出すためディーラーに行ったら、BMWから新しく発売された初のスクーター「C600 Sport」の試乗車があったので試乗してみました。全く予備知識なく乗ったのですが、排気量が647ccなのでエンジンはトルクフルで気持ちよく速度に乗り、以前乗っていたTMAX500に比べると車体の剛性感もありそうな感じでした。さらにグリップヒーター・シートヒーター・ABSなどの装備も充実していて定価1,120,000円とはかなり頑張った設定なので、ビッグスクーター乗りの方には注目されそうです。
R1200GSは2回目の車検ですが、先月のツーリングの途中から点灯したABSワーニングランプの原因は、ABSポンプに流れる電圧が3～４V（通常は12ボルト以上）に低下していて、ABSユニットの故障と判明しました。GSは購入してから5年経つので保証期間ではないのですが、工賃のみで交換していただけることになりました(^^)vこのABSユニットは、なんと３０諭吉以上もするみたいなので助かりました。

1.2度ネガティブ方向にキャンバー変更が可能となる、特製ナックルに交換したので久しぶりに箱根へ。

通常フロントキャンバーは1度程度ですが、1.2度プラスになるので約2度くらいネガティブになりました。ついでに前後のホイールスタッドボルトも10ミリ長いのに交換して10ミリ厚のスペーサーを入れたので、俗に言う「ツライチ」にほぼなりました。

交換したナックルは、アッパーのボルトホール部分を楕円加工して、スリーブを入れて調整可能としたものです。一番加重がかかる部分ですが、ノーマルボルトにスリーブなのでずれの発生はありません。さらに逆に入れるとノーマルの角度に出来ます。

恒例、秋の温泉ツーリング、今年は西伊豆のやまびこ荘に行きました。この町営のやまびこ荘は元小学校で、児童数の減少により廃校となりそれを改装して、宿泊が出来る施設になっていて、温泉も掛け流しで一泊2食付で5千円少々とリーズナブルな料金で泊まることが出来ます。参加者は、Fさん、ホンマちゃんと自分、yukiさん、ヌマさん、Cocoさんの6名です。出発地が色々で、東名高速駒門PAに集合しました。

大沢里（おおそうり）小学校は山の小学校なので校舎は1棟だけです。校舎の前には最近はあまり見かけなくなった二宮金治郎の像がありました。

最近耐震化のため改装されたので、校舎の中は綺麗です。部屋は「３の１」教室で夕方の食事の放送も校内放送が流れます。食事は海の幸・山の幸を食材に、給食のおばちゃん手作りの美味しいご飯でした。

牛乳も今はほとんど見かけないビン牛乳です。子供の頃、この牛乳キャップを集めたのを思い出しました。

昔は金の採掘作業の人たちの子供が、多いときで200名以上通っていたそうです。当時の卒業アルバムは思い出と共にセピア色に染まっているんでしょうね。