GWはスーパーセブン、ジャガーXJS、ロータスエリーゼ、S2000、少し古いクルマの方たちと箱根方面を走りました。イギリス車が多いです。　　　　　　　　　　　　　　　

前後のダンパーストロークを25ミリ調整するパーツとショートスタビリンクを取り付けたら、乗り心地が非常によくなりました。コーナーを適度にロールしながら気持ちよく駆け抜けて、さくらの樹の下で小休止です。

春の日ざしの中、西伊豆方面を走ります。すれ違う車も少なくて快適に走行できました。

ノーマルホイールは6.5J-16＋45ですが、少しワイドの7.0J-16＋35のTWST66Fに換装しました。このホイールは鍛造のため非常に軽量です。

レカロRCS：バケットシートですが乗り降りしやすくてホールドもばっちりです。

KYBダンパー＆中発スプリング：新開発バルブと特許形状スプリングで乗り心地よし。

スモールランプの常時点灯化：LEDポジションランプを常時点灯。

純正タワーバー：純正部品で安価。

シート、サスペンション、タワーバーなどいろいろいじってます。外観はノーマルに近く、でも自分このみのロードスターにちかづいています。純正ホイールは6.5J＋45で車高を落とすと引っ込みすぎなので、7.0J＋35のホイールに換装予定です。

澄んだ空気に青い空、白い雲オープン走行に最適の季節になりました。